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2024.04.27

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特斯拉再掀降價風，台灣降幅0.8%-3.6%

Tesla近期諸多不順，連遭全球電動車成長趨緩、中國電動車低價競爭、大規模裁員、庫存壓力、產量減少、高階重要主管離職等逆風襲擊，最新一波降價繼中國、歐洲與日本之後，台灣也已跟上，降幅與其他海外市場差不多，但降價車型只有四款，新價分別為Model Y後輪驅動173.49萬元(降價6.5萬)、Model Y Long Rangen四輪驅動210.79萬元(降價2萬)、Model Y Performance四輪驅動236.79萬元(降價2萬)、Model S頂規Plaid 338.49萬元(降價6.5萬)，此次降價落在2萬至6.5萬元，降幅為0.8%-3.6%。
2024.04.26

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台灣虎山，車門把手稱霸全球AM市場

股票興櫃剛滿13個月的虎山實業，於1972年成立，在台灣及美國都設有研發中心，係當今全球最大售後服務市場車門把手製造商，在指標的北美地區市佔率更超過50%，其他主要產品還有車用鏡頭、車用超聲波雷達、五金扣件等，已行銷全球100多個國家，並累積超過20,000種產品，去年(2023)營收達到11.65億元，每股稅後盈餘4.33元。根據經理人雜誌2021年報導，虎山車門把手產品已進入包含AutoZone、O'Reilly Auto Parts、Advance Auto Parts等大型連鎖售後通路，年銷超過1,000萬個車門把手。虎山實業並於多年前跨足車用鏡頭、車用超聲波雷達市場，目標指向全球AM車用鏡頭與雷達之最大供應商。
2024.04.25

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吉利控股去年新能源車佔新售車輛35%

中國吉利汽車控股集團擁有Geely、Volvo、Polestar、Lotus、Smart、Proton等知名汽車品牌，去年(2023)總共賣出約279萬台新車，年增率20%，其中98萬台為新能源車，約佔整體銷售量的35%，比2022年大幅成長51%。吉利控股較受矚目的品牌中，Volvo去年共銷售708,716台新車，創下品牌歷史新高紀錄，其純電動車型銷售量大幅增加70%；吉利品牌2023年總銷量達1,309,580台，約佔集團總銷售量的47%；Proton寶騰汽車去年共賣出15.4萬台，創下2012年以來最佳成績，在馬來西亞已連續第五年位居亞軍。(圖片來源：吉利控股)
2024.04.24

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台灣森那美起亞高度成長受矚目

Kia台灣總代理台灣森那美起亞自2014年進入我國市場，歷經10年深耕，已成為備受台灣消費者青睞的品牌，去年新車銷售量以10,188台正式突破萬台大關，年成長率高達109%，係台灣車市成長最快的進口車品牌。該公司近年積極實踐以新能源車帶動銷售量之品牌策略，The Kia EV6及The Kia EV9已陸續上市，明年則預計導入全新跨界電動休旅The Kia EV3，充份展現其「Delivering Sustainable Futures承諾・永續未來」的企業精神。
2024.04.23

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台灣賓士引進全新EQA、EQB小改款車

台灣賓士引進全新純電都會休旅小改款EQA、EQB，主要優化項目包含續航力增加、搭載新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級MBUX 2.0、智慧型手機無線連結功能等。EQA 250純電行駛里程最高可達528公里，比改款前提升33公里，擁有一度電平均可跑8公里之超高效率，建議售價為217萬元起；EQB都會純電七座休旅，純電行駛里程為534公里，其中EQB 250+建議售價222萬元起、而EQB 300 4MATIC建議售價則自267萬元起。(圖片來源：台灣賓士)
2024.04.22

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動力傳動系統瑕疵，12台BMW召修中

召回案號：R0052402 召回期限：2024年9月底前。召回車款：BMW X5、840I。製造日期/召回台數：2023年1月至2023年3月，共12台。召回原因：變速箱控制系統安裝問題，可能存在因變速箱油滲入。瑕疵影響：變速箱控制系統失靈而鎖止之風險，恐有影響行車安全之虞。改善對策：更換變速箱控制系統，工作時間約需8小時。改正識別：已改正車輛於作業系統登載，並註記2023年後之生產批號條碼。
2024.04.21

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2023年我國貿易總額，全球排名19

根據財政部統計，去年(2023)我國出口值共4,324億美元，佔全球出口總值23.8兆美元(世界貿易組織即WTO數據)的1.8%，比前年減少0.1%，全球名列第16名，較2022年進步一名；去年我國進口值為3,514億美元，佔全球比重1.4%，排名全球第21名，比2022年退步4名；合計2023年我國貿易總額達到7,838億美元，全球排名第19名，較2022年的18名下降一名，主要係因進口值減少較多所致。
2024.04.20

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南陽導入性能子品牌N首款車Ioniq 5 N

南陽實業發佈2024年度品牌發展規劃，除導入Hyundai N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N外，下半年預計導入大改款Santa Fe、以及大改款Kona Electric。Hyundai去年(2023)在台共賣出22,169台新車、年增率44%，2024年銷售目標為2.4萬台。IONIQ 5 N係以IONIQ 5為開發基礎，搭載84kWh鋰電池組、擁有650匹最大馬力、78.5公斤米最大扭力之強悍性能，適用800V高壓電系規格，支援350kW超高功率極速充電，18分鐘內可從10%充電至80%。南陽此次導入單一車型，年度配額50台，預售價為259.9萬元，7月份將開始交車。
2024.04.19

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深耕台灣，福特六和斥資25億升級中壢產區

深耕台灣已超過50年的福特六和，持續落實在地永續經營之市場承諾，為提前佈局Ford全球戰略新能源車國產化，四月中旬宣佈投資超過新台幣25億元，以推動中壢廠區產線升級計畫，擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」等四大層面發展重點，期望藉此強化營運競爭力。該公司與全台經銷商也將持續擴展及升級服務據點之服務能量及服務品質，以提供消費者從購車至擁車的完整品牌體驗。(圖片來源：福特六和)
2024.04.18

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和泰投資U-POWER 1.815億元

營運超高速充電服務品牌U-POWER的旭電馳科研宣佈，已完成第四輪現金增資，和泰汽車以新台幣1億8,150萬元取得該公司10%普通股股權，此為和泰首次入股充電站營運商，並預告將持續與具有潛力的業者洽談合作機會。UPOWER主打大型場域超高速充電站，最高充電功率達360kW，支援美規CCS1與歐規CCS2充電標準，平均充電時間約20分鐘，目前全台設有27處站點，共154支充電槍，總設備功率已達14,220kW，今年底預計擴增至50 處站點，而Hyundai、Kia、BMW、Lexus、Toyota、M.BENZ、Volvo、Ford等皆為U-POWER的充電合作夥伴。(圖片來源：U-POWER)

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