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最新消息

  • 2024.05.03
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    Kia與黎明合作,培育智慧電動車人才

    4月23日,Kia台灣總代理台灣森那美起亞與黎明技術學院合作成立的「智慧電動車人才培育中心」正式啟動,重點有1.此培育中心由黎明技術學院建置場地,設有符合Kia新CI規範的服務接待區、智慧車輛維修區、電動車輛維修區等專業場域、2.台灣森那美起亞提供專業培訓師資、電動車專用工具、電動車充電樁、動力電池承載車等電動車維修設備、3.共同推動電動車維修及售後服務領域之職能訓練,汽車修護技術人員,維修技師、大專學生、高職學生、社區民眾都有機會參加、4.開設Kia全國電動車技師課程,並提供L1至L2各式EV檢定,除提升Kia後勤服務體系之專業與能量外,還提供在校生微學分課程、高職生預修課程、教師研習營、社區電動車體驗推廣,並設置電動車電池檢修訓練中心,以成為全方位電動車產業人才培育中心為目標。(圖片來源:台灣森那美起亞)

  • 2024.05.01
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    Toyota社區保修站,達103家已超標

    和泰汽車預計2024年於全台開設100家「Toyota社區型保修站」,日前不僅達標且還超標,根據該公司官網 4月29日最新資訊顯示已達103家。和泰開設Toyota社區型保修站為長達五年之佈建計畫,以一年20家的速度展店,從去年開始即有進度超前跡象。Toyota Taiwan更於今年4月28日在臉書官方粉絲團指出,將繼續擴增Toyota保修站之站點數,顯然成效應該不錯。(圖片來源:Toyota Taiwan)

  • 2024.04.30
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    趨勢科技子公司,5產品佈局車用資安市場

    數位時代於三月報導車用資安新創公司VicOne,該公司為趨勢科技(Trend Micro)全資子公司,2022年5月從趨勢科技獨立成軍,2023年營業額約新台幣1億元。報導重點有1.VicOne執行長表示,汽車聯網之應用場景越來越多,車用資安漏洞與威脅將隨之增加、2.歐洲與日本新規定,今年7月開始生產的車輛都須通過資安認證方能出廠、3.目前五大產品線包括弱點掃描、安全滲透測試、車內電子控制器(ECU)偵測防護系統與VSOC車輛安全營運中心(雲端平台)互相串接、即時線上軟體更新服務、4.車內電子控制器保護系統與安全營運中心為目前獲利最高項目,係以車輛單位計價,採訂閱制收取年費、5.曾協助歐洲國際刑警組織破獲一組專門利用科技偷車之犯罪集團,其犯罪手法係透過GPS、藍牙等各種聯網路徑來侵入車輛系統。

  • 2024.04.29
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    1,688台賓士召修,須更換燃油泵

    召回案號:R0042324 召回期限:2024年10月底前。 召回車款:M.BENZ C180 C、C300 C、C200 CAB、C200、M-AMG C63 S C、E200、E300、E350 4M、E200 AVA T、E300 AMG LINE T、E200 C、E300 C、M-AMG E53 4M、M-AMG E53 4M C、S450 4M L、M-AMG GLC43 C、CLS350、M-AMG GT43 4M+。 製造日期/召回台數:2021年至2022年,共1,688台。 召回原因:燃油泵葉輪的材料特性可能不符合規格,若業輪發生變形,可能會與燃油泵外殼接觸,導致阻力增加。 瑕疵影響:在某些情況下,可能會導致燃油泵關閉,車輛恐會失去推進力,發生碰撞或人員受傷的風險可能會增加,恐影響行車安全。 改善對策:更換燃油泵,工作時間約需1-6小時。 改正識別:已改正車輛於系統內註記。

  • 2024.04.28
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    外銷訂單,三月年增1.2%,首季年減2.1%

    經濟部統計處公佈三月外銷訂單金額為471.6億美元,比去年同月增加1.2%,較上月成長25%,係得利於高效能運算、人工智慧、雲端產業、大尺寸電視面板等需求持續擴增,但因傳統貨品需求仍弱而拉低整體增幅;第一季外銷訂單接單金額共1,333.2億美元,比上季減少9.5%,年減幅為2.1%;三月外銷訂單海外生產比降至46.7%,比去年同月減少2.1%,係2008年以來最低佔比。至於四月外銷訂單金額,統計處預估落在430至450億美元之間,年增率約1.2%到5.9%,第二季則可望恢復正成長。

  • 2024.04.27
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    特斯拉再掀降價風,台灣降幅0.8%-3.6%

    Tesla近期諸多不順,連遭全球電動車成長趨緩、中國電動車低價競爭、大規模裁員、庫存壓力、產量減少、高階重要主管離職等逆風襲擊,最新一波降價繼中國、歐洲與日本之後,台灣也已跟上,降幅與其他海外市場差不多,但降價車型只有四款,新價分別為Model Y後輪驅動173.49萬元(降價6.5萬)、Model Y Long Rangen四輪驅動210.79萬元(降價2萬)、Model Y Performance四輪驅動236.79萬元(降價2萬)、Model S頂規Plaid 338.49萬元(降價6.5萬),此次降價落在2萬至6.5萬元,降幅為0.8%-3.6%。

  • 2024.04.26
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    台灣虎山,車門把手稱霸全球AM市場

    股票興櫃剛滿13個月的虎山實業,於1972年成立,在台灣及美國都設有研發中心,係當今全球最大售後服務市場車門把手製造商,在指標的北美地區市佔率更超過50%,其他主要產品還有車用鏡頭、車用超聲波雷達、五金扣件等,已行銷全球100多個國家,並累積超過20,000種產品,去年(2023)營收達到11.65億元,每股稅後盈餘4.33元。根據經理人雜誌2021年報導,虎山車門把手產品已進入包含AutoZone、O'Reilly Auto Parts、Advance Auto Parts等大型連鎖售後通路,年銷超過1,000萬個車門把手。虎山實業並於多年前跨足車用鏡頭、車用超聲波雷達市場,目標指向全球AM車用鏡頭與雷達之最大供應商。

  • 2024.04.25
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    吉利控股去年新能源車佔新售車輛35%

    中國吉利汽車控股集團擁有Geely、Volvo、Polestar、Lotus、Smart、Proton等知名汽車品牌,去年(2023)總共賣出約279萬台新車,年增率20%,其中98萬台為新能源車,約佔整體銷售量的35%,比2022年大幅成長51%。吉利控股較受矚目的品牌中,Volvo去年共銷售708,716台新車,創下品牌歷史新高紀錄,其純電動車型銷售量大幅增加70%;吉利品牌2023年總銷量達1,309,580台,約佔集團總銷售量的47%;Proton寶騰汽車去年共賣出15.4萬台,創下2012年以來最佳成績,在馬來西亞已連續第五年位居亞軍。(圖片來源:吉利控股)

  • 2024.04.24
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    台灣森那美起亞高度成長受矚目

    Kia台灣總代理台灣森那美起亞自2014年進入我國市場,歷經10年深耕,已成為備受台灣消費者青睞的品牌,去年新車銷售量以10,188台正式突破萬台大關,年成長率高達109%,係台灣車市成長最快的進口車品牌。該公司近年積極實踐以新能源車帶動銷售量之品牌策略,The Kia EV6及The Kia EV9已陸續上市,明年則預計導入全新跨界電動休旅The Kia EV3,充份展現其「Delivering Sustainable Futures承諾・永續未來」的企業精神。

  • 2024.04.23
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    台灣賓士引進全新EQA、EQB小改款車

    台灣賓士引進全新純電都會休旅小改款EQA、EQB,主要優化項目包含續航力增加、搭載新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級MBUX 2.0、智慧型手機無線連結功能等。EQA 250純電行駛里程最高可達528公里,比改款前提升33公里,擁有一度電平均可跑8公里之超高效率,建議售價為217萬元起;EQB都會純電七座休旅,純電行駛里程為534公里,其中EQB 250+建議售價222萬元起、而EQB 300 4MATIC建議售價則自267萬元起。(圖片來源:台灣賓士)

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