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2021.10.19

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燈光系統瑕疵，部份C-CLASS召修中

燈光系統瑕疵，部份C-CLASS召修中召回案號：R0042112 召回期限：2022年3月前。召回車款：C180、C200、C300、C250 AMG、M-AMG C43 4M。製造日期/召回台數：2018年至2018年，共54台。召回原因：裝配瑕疵所造成。瑕疵影響：如頭燈高度調節過低，車輛前方的照明區域可能會變小；若頭燈高度調節過高，恐造成對向車輛駕駛的能見度降低，而增加發生撞擊風險，有影響行車安全之虞。改善對策：檢查頭燈照射角度，若不符規範，須校正頭燈照射角度，工作時間約需1小時。改正識別：在經銷商維修系統內註記，車上並無改正與否之識別。
2021.10.18

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車用晶片短缺，動盪一池春水

驚動多國政府的車用晶片短缺問題，部份業者認為此困擾至少延燒到明年第一季，有些廠牌更判斷2023年才能獲得解決，而全球不少主要車廠則被迫減產甚至停工。目前已知受到波及的品牌，至少包括VW、TOYOTA、FORD、GM、M.BENZ、HONDA、PORSCHE、NISSAN、HYUNDAI、LEXUS、SKODA、JAGUAR、LAND ROVER等。第四季國內車市，進口車受衝擊程度將高於國產車，機車受困也不亞於汽車，新車銷售排行及市佔率預估將出現較大變化。(示意圖來源：Chevrolet)
2021.10.18

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華碩與華城合作，推出AI車牌辨識充電站

華碩與華城電能共同宣佈，雙方攜手建置全台首座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介面的DC直流快充設備，並配搭AI車牌辨識功能，經辨識與解除地鎖即可停車充電，且辨識精準度高達99.99%。AI車牌辨識充電站可解決燃油車佔用車位問題，其藉由ASUS IoT Tinker Edge R邊緣運算單板電腦與華碩Edge AI識別方案，即使是完全無補光環境亦能精準判別。(圖片來源：華城電能)
2021.10.18

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拜登簽署行政命令，為電動車普及化催生

美國總統拜登已簽署行政命令，要求至2030年時零排放車輛必須佔美國新車銷售量的50%，而零排放車輛係指純電動車、燃料電池車、插電式油電混合車，但不含油電混合車。雖然行政命令不具法律約束力，但這項政策目標已獲得GM、Ford、Stellantis(FCA、PSA合併組成)的共同支持，並承諾於2030年零排放車輛佔其銷售量的40-50%。此外，美國政府也宣佈調嚴汽車耗能標準，2026年以前出廠車輛之平均燃油效率，應提升至每公升汽油可行駛22公里。(示意圖來源：The White House)
2021.10.18

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國內首座電動車技術教學中心，設立於台中東勢高工

自去年7月起，陸續制定「建置電動車環境」、「推動電動車發展」、「廣設充電站」、「獎勵電動車」等相關政策的台中市政府，月前宣佈設立於東勢高工的「台中市電動車技術教學中心」正式啟用，產學合作夥伴包含Nissan、Toyota、起而行綠能、睿能創意、台灣師範大學等，以培育電動車專業師資為首要功能，且為電動車專業人才之媒合中心。
2021.10.14

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純電動車，已有10個品牌在台上市

截至今日，經由正式授權代理商於國內進行銷售之純電動車品牌共有10個，分別為Tesla、Porsche、Nissan、Audi、Mercedes-Benz、BMW、Jaguar、中華、Hyundai以及Lexus，另MINI、Kia也有正式導入純電動車之規劃。(示意圖來源：Lexus)
2021.10.13

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把車鎖進原廠，台灣福斯再祭新招

台灣福斯汽車8月24日宣佈，凡車齡在84個月以內，且依原廠規範回授權服務中心進行定期保養的車主，均可購買第5-7年延長保固服務，但不包括營業車與短租車。台灣福斯近年陸續推出全車系4年新車品質保固服務、福斯人禮遇計畫、3年輪胎保固方案、長里程彈性保養概念(2年或30,000公里)、行動禮遇、3年原廠電瓶保固等，希望能協助車主降低長期的擁車成本，但這些頻繁政策，卻可能影響獨立車廠生意，尤其是VW專修廠店。
2021.10.12

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燃料系統瑕疵，4,097台VOLVO召修中

燃料系統瑕疵，4,097台VOLVO召修中召回案號：R0502104 召回期限：2022年6月前。召回車款：VOLVO V60、S90、XC60、S60、V90、XC90，以上均為2.0L車款。製造日期/召回台數：2018年2月至2020年4月，共4,097台。召回原因：原車低壓燃油泵保險絲規格為15安培，可能無法承受作用中電流而導致熔斷。瑕疵影響：若低壓燃油泵保險絲熔斷，即無法提供電源動力給低壓燃油泵，導致低壓燃油泵無法作動，最壞情況可能造成車輛失速，引擎無法發動，恐影響行車安全。改善對策：更換低壓燃油泵保險絲，自15安培更換成20安培的保險絲，工作時間約需30分鐘。改正識別：可由該保險絲規格，判斷改正與否。
2021.10.12

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2030年，新北市公車全面電動化

新北市交通局為因應2030年市區公車全面電動化政策，正積極推動綠能運輸，目前全市總計有69輛純電動公車進行營運，而「泰山公有市場–臺北車站」的578路線公車，則已全面汰換為純電動車公車，車艙內更設有「主動式空氣淨化設備」，搭配於尖峰時段增加班次以減少群聚感染風險。(圖片來源：新北市交通局)
2021.10.08

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台灣保時捷發表最新充電佈局

為提供車主更方便的充電服務，台灣保時捷自引進首款純電動車Porsche Taycan後，不斷擴大全台充電服務範圍，截至目前為止已在台灣設置8座保時捷高速充電站(合計17支高速充電樁)、29座目的地充電站(合計60支專屬充電樁)。台灣保時捷依據車主消費偏好，在今年陸續於台北晶華酒店、瑞穂天合國際觀光酒店、H2O水京棧國際酒店、高雄福華大飯店、虹夕諾雅谷關、涵碧樓等處設置充電站，未來仍將持續增進充電便利性及服務品質。(圖片來源：台灣保時捷)

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